Көктайғақ туралы қызықты мәліметтер

Көктайғақ туралы қызықты мәліметтер 1 – MefgaFacts

Қысқы табиғат бір мезетте әдемі де, айлакер де бола алады және көбінесе әдеттегі маршруттарды нақты сынаққа айналдырады. Барлық маусымдық құбылыстардың ішінде ғасырлар бойы суық климатта өмір сүру тәжірибесіне қарамастан, адамдарды жыл сайын тосыннан тап қылатын бір құбылыс бар. Көктайғақ – сырт қарағанда қарапайым көрінгенімен, ішінде көптеген физикалық нәзіктіктерді, практикалық қауіптерді және қызықты заңдылықтарды жасыратын құбылыс. Ол тек жаяу жүргіншілерді ғана емес, сонымен қатар жүргізушілерді, авиацияны, энергетиканы және тіпті жануарлар әлемін де қамтиды. Бұл мақалада біз сіздерге көктайғақ туралы 22 қызықты әрі танымдық фактіні ұсынамыз.

  1. Көктайғақ (гололёд) және тайғақ (гололедица) – бұл жиі тұрмыстық сөйлеуде шатастырылатын екі түрлі құбылыс. Көктайғақ – заттардың, сымдардың және ағаш бұтақтарының бетінде қатқан мұз қабаты, ал тайғақ – топырақтағы ылғалдың қатуынан жолдар мен тротуарларда тікелей пайда болатын мұз қабығы.
  2. Тайғақтың пайда болуы үшін ең қауіпті жағдайлар ауа температурасы нөлден минус бес градус Цельсийге дейін болғанда қалыптасады. Дәл осы аралықта су жеткілікті баяу қатып, мұзға айналмас бұрын беткі қабатына жұқа, біркелкі қабат болып жайылып үлгереді.
  3. Мұз бен аяқ киім табаны арасындағы үйкеліс коэффициенті ылғалды шыныдағы үйкеліске тең мәндерге дейін төмендеуі мүмкін. Салыстыру үшін – құрғақ асфальттың үйкеліс коэффициенті шамамен 10–15 есе жоғары, бұл тайғақ кезінде баяу жүрудің өзі неге қауіпті екенін түсіндіреді.
  4. Ерекше қауіпті «қара мұз» деп аталатын құбылыс – қараңғы жол жабынында іс жүзінде байқалмайтын өте жұқа мөлдір қабық. Жүргізушілер мен жаяу жүргіншілер оның бар екенін көбінесе қозғалысты бақылаудан айырылған сәтте ғана аңғарады.
  5. Физиктер мұздың тайғақтығын оның қаттылығымен ғана емес, беткі қабатындағы өте жұқа квази-сұйық қабаттың болуымен де түсіндіреді. Осы қабаттағы су молекулалары теріс температурада да ішінара қозғалысын сақтайды, дәл осылар тән сырғанауды қамтамасыз етеді.
  6. Көктайғақтың негізгі «жеткізушілерінің» бірі – қатып жауатын жаңбыр – атмосфераның ерекше құрылымы кезінде пайда болады. Жаңбыр тамшылары жылы ауа қабаты арқылы өтіп, қатып үлгермейді, содан кейін жер мен заттардың аса суыған беттерімен жанасқан сәтте лезде мұзға айналады.
  7. Сымдар мен ағаш бұтақтарындағы көктайғақ айтарлықтай қалыңдыққа жетуі мүмкін – экстремалды жағдайларда мұз қабығы бірнеше сантиметрге дейін қалыңдайды. Мұндай жүктеме астында сымдар салбырап, үзіледі, ал ағаштар сынып, электр желілері мен жолдарда төтенше жағдайлар тудырады.
  8. 1998 жылғы қаңтарда Канада мен АҚШ-та болған апатты мұзды дауыл бес миллиард доллардан астам шығын әкелді. Бірқатар аймақтарда сымдардағы мұздың қалыңдығы 10 сантиметрге жетті, шамамен төрт миллион адам электр қуатынан айырылды – кейбіреулері бірнеше апта бойы жарықсыз әрі жылусыз қалды.
  9. Дәрігерлер тайғақ орнағаннан кейінгі алғашқы күндері жарақаттанушылықтың күрт өсетінін тіркейді. Адамдар өз жүрісін және қозғалыс жылдамдығын өзгерген жағдайларға бейімдеп үлгермейді, бұл сынықтар, буын шығулары және соғылулардың толқынына әкеледі.
  10. Жамбас сүйегінің мойнының сынуы – егде жастағы адамдардың мұзда құлаған кезде алатын ең ауыр жарақаттарының бірі. Мұндай зақымданудан кейін қалпына келу айларға созылады, ал егде жастағы адамдарда денсаулыққа елеулі ұзақ мерзімді салдарларға әкелуі мүмкін.
  11. Арнайы тайғаққа қарсы аяқ киім табиғи каучук мөлшері жоғары жұмсақ резеңке қоспалардан жасалған табанмен жабдықталады. Мұндай материал аязда икемділігін сақтайды, ал кәдімгі қатты табан қатып, беткі қабатымен ілінісуін жоғалтады.
  12. Алынбалы мұзбасқыштар – тікенектері немесе тізбектері бар металл бекітпелер – тайғақ кезінде жүру қауіпсіздігін бірнеше есе арттыра алады. Дегенмен, ғимарат ішінде оларды шешу қажет, себебі металл тікенектер еденді тырнап, тегіс плиткада сырғанақ көзіне айналуы мүмкін.
  13. Жол қызметтері мұздаумен күресу үшін бірнеше түрдегі реагенттерді қолданады. Кәдімгі ас тұзы минус он градусқа дейін ғана тиімді, ал кальций хлориді минус отыз градусқа дейінгі аязбен күреседі – ол тек мұзды ерітіп қана қоймай, ылғалмен жанасқанда жылу да бөледі.
  14. Көбінесе реагенттердің орнына қолданылатын құм мұзды ерітпейді, тек беткі қабатының кедір-бұдырлығын арттырады. Оның әсері қысқа мерзімді – көлік пен жаяу жүргіншілердің қозғалысы кезінде құм түйіршіктері тез шашырап кетеді де, жабын қайтадан тайғақ болады.
  15. Авиация мұздауға өте осал – ұшақ қанаттарындағы мұз қабығы аэродинамикалық профилін өзгертіп, көтергіш күшті күрт төмендетеді. Дәл осы себепті мұздау жағдайында ұшу алдында әуе кемелері мұздың жабысуына кедергі келтіретін арнайы сұйықтықтармен өңделеді.
  16. Мұздау бірқатар кеңінен танымал болған авиациялық апаттардың себебі болды. Олардың қатарында – 1982 жылы Вашингтон үстінде болған Air Florida рейсінің апаты, онда ұшу алдындағы жеткіліксіз мұзға қарсы өңдеу трагедияға әкелді.
  17. Жануарлар көктайғақпен әртүрлі күреседі – тұяқтылар, мысалы бұғылар мен жылқылар, мұзды қыртыс бойымен қозғалуда елеулі қиындықтарға тап болады. Жерде тұқымдар мен жидектермен қоректенетін құстар мұздау кезеңдерінде азықтың мұз қабығы астында қалып қоюынан жиі аштықтан қырылады.
  18. Мысықтар мен иттер мұзда жүргенде интуитивті түрде жылдамдығын төмендетіп, тұрақтылық үшін аяқтарын кеңірек қояды. Сонымен бірге, тротуарларға шашылған реагенттер табан жастықшаларына түсіп, терінің тітіркенуін тудырады, сондықтан жылымық кезінде серуендегеннен кейін үй жануарларының табандарын жуу ұсынылады.
  19. Көктайғақ ауыл шаруашылығына айтарлықтай зиян келтіреді. Күздік дақылдарды жауып тұрған мұз қабығы өсімдіктердің тыныс алуына кедергі келтіріп, көгеруін тудырады, ал мұздаған жеміс ағаштарының бұтақтары өз салмағынан сынып кетеді.
  20. Бірқатар аймақтардағы жүзімдіктер арнайы суару арқылы мұздаудан қорғалады. Жүзім бұтақтарына әдейі қатырылатын жұқа су қабаты парадоксалды түрде оны сыни суықтан қорғайды – мұз толық ерігенше мұз қабығының ішіндегі температура нөлден төмен түспейді.
  21. Синоптиктер беткі қабатында мұздың пайда болу ықтималдығы мен қарқындылығын бағалау үшін «мұздау индексі» ұғымын қолданады. Бұл көрсеткіш ауа температурасын, шық нүктесін, жел жылдамдығын және жауын-шашын мөлшерін ескереді, бұл алдағы қауіп туралы алдын ала ескертуге мүмкіндік береді.
  22. Психологтар тайғақта тайып кету қорқынышы көптеген егде жастағы адамдарды қыс мезгілінде серуендеуден толық бас тартуға мәжбүрлейтінін атап өтеді. Мәжбүрлі қозғалыссыздық, өз кезегінде, денсаулыққа теріс әсер етіп, басқа аурулардың қаупін арттырады – осылайша, көктайғақ адамдардың өмір сүру сапасына жанама түрде де әсер етеді.

Көктайғақ – жыл сайын қалалық инфрақұрылымды, адамның зейінділігін және коммуналдық қызметтердің дайындығын сынақтан өткізетін құбылыс. Жаңа тайғаққа қарсы материалдарды, ақылды жол жабындарын және нақты болжау жүйелерін дамыту қысты біртіндеп аз жарақатты етуде, дегенмен бұл табиғи факторды толығымен жою мүмкін емес. Мүмкін, тайғақ жолдардан ең сенімді қорғаныс өзгеріссіз қала береді – саналылық, асықпаушылық және табиғат күштеріне құрмет.

🤔Бұл пост қаншалықты пайдалы болды?👇

Бағалау үшін жұлдызшаны басыңыз!

Орташа рейтинг 0 / 5. Дауыс саны: 0

Әзірге дауыс жоқ! Осы жазбаға бірінші болып баға беріңіз.

Share