Ханой туралы қызықты мәліметтер

Оңтүстік-Шығыс Азия әлемге алғашқы көзқараспен-ақ қиялды баурап алатын көптеген қалаларды сыйлады — шулы, хош иісті, көп қабатты және бір мәнді сипаттауға келмейтін. Олардың арасында Ханой мыңжылдықтар бойы үздіксіз тарихты, отаршылдық өткенді, қиратушы соғыстарды және қарқынды заманауи трансформацияны бастан кешіріп, сонымен бірге бірегей сипатын сақтап қалған қала ретінде ерекше орын алады. Вьетнам астанасы туристік тұрғыдан Бангкок немесе Сингапур сияқты кеңінен танымал емес, дегенмен дәл осы салыстырмалы түрде аз танымалдығы оның саяхатшымен кездесуін ерекше тірі және шынайы етеді. Мұнда бір көшеде француздық особняктар, буддалық пагодлар, көше асханалары және шыны кеңсе мұнаралары көршілес орналасқан — және мұның бәрі қайшылық емес, органикалық тұтастық ретінде сезіледі. Осы мақалада біз сіздерге Ханой туралы 25 қызықты әрі танымдық фактіні ұсынамыз.

1. Ханой Вьетнам Социалистік Республикасының астанасы және елдегі Хошиминнен кейінгі халық саны бойынша екінші үлкен қала болып табылады. Қала шегінде шамамен 8 миллион адам тұрады, ал агломерацияны есепке алғанда — 10 миллионнан астам. Сонымен бірге, экономикалық ықпалы бойынша Ханой тарихи тұрғыдан сауда мен өнеркәсіпке бағдарланған оңтүстік мегаполиске сәл жол береді.
2. Қаланың тарихы мың жылдан астам уақытты құрайды — ол 1010 жылы мемлекет астанасын Қызыл өзен жағалауына көшірген император Ли Тхай То тарапынан негізделген. Сол кезде қала Тханглонг, яғни «Ұшқан айдаһар» деген атау алды — аңыз бойынша, дәл өзен үстінен көтерілген айдаһар императорға жаңа астананың орнын көрсеткен. Қазіргі Ханой атауы, яғни «өзендер ішіндегі қала», тек 1831 жылы берілген.
3. Қала өз тарихы бойында жиырмадан астам атауды ауыстырды — бұл бай өткені бар азиялық астаналар үшін де сирек кездесетін рекорд. Әрбір қайта атау билеуші әулеттің ауысуын, саяси мәртебенің немесе мәдени сәйкестіктің өзгеруін көрсетті. Атаулардың мұндай әртүрлілігінің өзі осы орынның күрделі және бай тағдырының куәсі болып табылады.
4. Француз отарлаушылары 1882 жылы қалаға бақылау орнатып, оны бүкіл Француз Үндіқытайының астанасы етті. Дәл отаршылдық кезеңде кең бульварлары, виллалары және еуропалық стильдегі әкімшілік ғимараттары бар әйгілі «француз кварталы» қалыптасты. Бұл құрылыстың бір бөлігі бүгінгі күнге дейін сақталып, заманауи Ханойдың ең фотогеникті аудандарының бірін құрайды.
5. Хоан Кием көлі — «Қайтарылған қылыш көлі» — қаланың дәл жүрегінде орналасқан және оның бейресми символы болып табылады. ХҮ ғасырдағы аңыз бойынша, вьетнамдық билеуші Ле Лой көл рухынан сиқырлы қылыш алып, оның көмегімен қытай басқыншыларын қуып шыққан, ал жеңістен кейін қаруды рухтың елшісі — тасбақаға қайтарған. Дәл осы аңыз су қоймасына қазіргі поэтикалық атауын берді.
6. Хоан Кием көлінде жақында ғана Рафетус свинхо түрінің алып жұмсақ қабықты тасбақасының соңғы өкілдерінің бірі мекендеген. Вьетнамдықтар құрметпен «Ата» деп атаған бұл дарақ 2016 жылы қайтыс болды, және оның өлімі елде ұлттық жоғалту ретінде қабылданды. Бүгінде бұл түр планетадағы ең жойылу қаупінде тұрған бауырымен жорғалаушылардың бірі болып саналады — әлемде небәрі бірнеше тірі дарақ белгілі.
7. Ханойдың Ескі кварталы — «36 көше» — орта ғасырларда әр көшенің белгілі бір тауарды сатуға маманданған сауда орталығы ретінде қалыптасты. Көшенің атауы жиі сатылатын өнімді тікелей көрсететін — Жібек көшесі, Күміс көшесі, Қағаз көшесі және тағы басқа. Бұл мамандану дәстүрі бүгінде де ішінара сақталған, дегенмен заманауи сауда оның шеңберінен ерте шыққан.
8. Ханойдың көше тағамдары көптеген гастрономиялық басылымдардың нұсқасы бойынша әлемдегі ең үздіктердің қатарына кіреді. Дәл осы жерде бүгінде бүкіл вьетнам асханасының визит картасына айналған фо сорпасы дүниеге келді — дегенмен оның нақты шығу тегі әлі күнге дейін дау тудырады. Одан басқа, қала бунь ча, бань ми және жүздеген басқа да көше дәмділіктерімен танымал, олар тротуарда кішкентай мангалдарда тікелей дайындалады.
9. Ханой көшелеріндегі қозғалыс — дайындалмаған туристе таңдану мен қатып қалудың арасындағы нәрсені тудыратын жеке мәдени құбылыс. Миллиондаған мотоциклдер өздерінің жазылмаған ережелері бойынша өмір сүретін үздіксіз ағын құрайды. Жергілікті тұрғындар жолды тұрақты жылдамдықпен алға қадам басу арқылы кесіп өтеді — және мотоциклдер ағыны оларды су тасты айналып өткендей айналып өтеді.
10. Қаладағы мотоциклдер саны 5 миллионнан асады, бұл Ханойды екі дөңгелекті көлік тығыздығы бойынша әлемдік көшбасшылардың қатарына қосады. Билік ауаның ластануын азайту үшін қала орталығына мотоциклдердің кіруін шектеу жоспарларын бірнеше рет жариялады. Дегенмен, көптеген тұрғындар үшін мотоцикл — сәндік зат емес, қолжетімді жалғыз көлік құралы, сондықтан мұндай шараларды жүзеге асыру айтарлықтай әлеуметтік қарсылыққа ұшырайды.
11. 1070 жылы салынған Әдебиет храмы Вьетнамның алғашқы университеті және бүкіл Оңтүстік-Шығыс Азиядағы ең ежелгі жоғары оқу орындарының бірі болды. Бастапқыда ол Конфуцийге арналған және аристократия балаларын оқытуға арналған, дегенмен кейіннен кез келген шығу тегінен шыққан дарынды студенттер үшін ашылды. Бүгінде бұл астананың ең көп келушілері бар тарихи ескерткіштерінің бірі — әсіресе емтихан кезеңінде, студенттер мұнда сәттілік тілеп келеді.
12. Хо Ши Мин мавзолейі қала орталығында Бадинь алаңында орналасқан — дәл осы жерде 1945 жылы қыркүйекте вьетнам революциясының көшбасшысы елдің тәуелсіздігін жариялады. Мемлекет негізін қалаушының денесі бальзамдалып, оның кремация туралы өсиетіне қарамастан, жұртшылыққа көрсету үшін қойылған. Құрмет көрсеткісі келетіндердің кезегі жиі жүздеген метрге созылады.
13. Ханой Вьетнам соғысы кезеңінде ауқымды американдық бомбалауларды бастан кешірді — әсіресе 1972 жылғы желтоқсандағы «Рождестволық бомбалаулар» деген атпен тарихқа енген рейдтер қиратушы болды. Әлі ХХ ғасырдың басында француздар салған Лонгбьен көпірі бірнеше рет зақымданғанымен, әр жолы қалпына келтірілді. Бүгінде ол жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер маршруты қызметін атқарады және қаланың төзімділігінің тірі символы болып табылады.
14. Лонгбьен көпірі 1902 жылы француз инженерлік компаниясының жобасы бойынша салынды және салынған кезде Азиядағы ең ұзын көпірлердің бірі болды. Оның ұзындығы шамамен 1,7 шақырымды құрайды, ал құрылымы 19 пролеттен тұратын шегеленген металдан тұрады. Құрметті жасына және соғыс зақымдарына қарамастан, көпір әлі күнге дейін пайдаланылады.
15. Ханой Үндіқытай түбегінің ең ірі өзендерінің бірі — Қызыл өзеннің атырауында орналасқан. Қызыл өзен суының темір құрамды шөгінді жыныстарға қаныққан сипатты тотық-қызыл реңкіне байланысты өз атауын алды. Өзеннің тасуы мыңдаған жылдар бойы қала айналасында құнарлы топырақтарды қалыптастырып, Солтүстік Вьетнамның күріш өсіру өркениетінің негізіне айналды.
16. Ханой климаты оңтүстік Вьетнамнан принципиалды түрде ерекшеленеді — мұнда нағыз қыс бар, температура 10–15 градусқа дейін төмендеп, суық жаңбыр себелейді. Мұндай күндері жергілікті тұрғындар пуховиктер мен шарфтар киіп, бұл тропикалық белдеуге сәйкес келетін ендікте таңғажайып көрінеді. Бұл климаттық ерекшелік солтүстіктен келетін континенттік ауа массаларының әсерімен түсіндіріледі.
17. Бір бағанадағы пагода — Ханойдың ең танымал символдарының бірі — 1049 жылы император Ли Тхай Тонгтың бұйрығымен салынған. Аңыз бойынша, баласыз билеуші мейірімділік құдайы Гуаньиньді лотос гүлінде отырған күйінде түсінде көріп, көл үстіне лотос гүлі пішіндес пагода салуды бұйырған. Қазіргі құрылыс — қайта құру нәтижесі, француз әскерлері 1954 жылы шегіну кезінде түпнұсқа пагоданы қиратқан.
18. Тэй Хо кварталы — «Батыс көлі» — қала шегіндегі ең үлкен көлдің айналасында орналасқан және заманауи Ханойдың ең сәнді аудандарының бірі болып табылады. Мұнда елшіліктер, қымбат мейрамханалар, виллалар және бутиктер шоғырланған. Сонымен бірге, көл айналасында ежелгі деревнялар мен пагодтар сақталған, олар ультрасовременді тұрғын кешендерімен айқын контраст жасайды.
19. Ханой Азиядағы ауасы ең ластанған қалалардың қатарына кіреді — ондағы ауа сапасы индексі үнемі қауіпсіз нормалардан асып түседі. Ластанудың негізгі көздері — көлік шығарындылары, өнеркәсіптік кәсіпорындар және қала маңындағы егістіктерде күріш сабанын жағу. Қала билігі көгалдандыру және қоғамдық көлікті дамыту бойынша ауқымды бағдарламаларды жүзеге асыруда, дегенмен өзгерістер қарқыны қала экономикасының өсу қарқынынан әлі артта қалуда.
20. Қалалық метроның алғашқы желісін салу он жылдан астам уақытты алды және көптеген кешігулермен сүйемелденді. Алғашқы маршрут 2021 жылы ашылды және қытайлық компаниялардың қатысуымен салынды. Екінші желі француз серіктестерінің қатысуымен салынуда және қала орталығын шеткі аймақтармен байланыстырып, толысқан көшелердегі көлік жүктемесін жеңілдетуі тиіс.
21. Ханой ірі университеттік орталық болып табылады — қалада Вьетнам ұлттық университеті және Политехникалық университетті қоса алғанда, ондаған жоғары оқу орындары орналасқан. Жыл сайын мұнда елдің барлық аймақтарынан сапалы білім және мансаптық мүмкіндіктер іздеп студенттер жиналады. Жастар қаланың көше кеңістігінің айтарлықтай бөлігін құрап, оған ерекше энергия береді.
22. Су үстіндегі қуыршақтардың дәстүрлі театры — уа рой ныок — шамамен мың жыл бұрын дәл Қызыл өзен атырауында пайда болған вьетнамдық сахна өнерінің бірегей түрлерінің бірі болып табылады. Қуыршақтар су астындағы жасырын механизмдер арқылы басқарылады, ал қуыршақшылар ширма артында беліне дейін суда тұрады. Қойылымдар тірі музыкамен сүйемелденіп, шаруа өмірі мен халық аңыздарынан сахналарды баяндайды.
23. Вьетнам әйелдер мұражайы және Вьетнам этнологиясы мұражайы бүкіл Оңтүстік-Шығыс Азиядағы ең мазмұнды және жақсы ұйымдастырылған мұражайлардың қатарына кіреді. Этнология мұражайы елдің 54 халқының мәдениетін дәстүрлі тұрғын үй, киім және қолөнер үлгілерімен ұсынады. Бұл мекемелерге бару бірнеше сағат ішінде Вьетнамның мәдени әртүрлілігі туралы терең түсінік алуға мүмкіндік береді.
24. Ханойдың жанында Ниньбинь орналасқан — бұл аймақты жиі «құрғақ Халонг шығанағы» деп атайды, себебі ұқсас карстық рельеф, бірақ құрлықта. Көптеген туристер астананы осы көркем жартастарға, күріш алқаптарына және ежелгі монастырьларға бір күндік сапарлардың бастапқы нүктесі ретінде пайдаланады. Мұндай табиғи көрікті жерлердің жақындығы қаланың туристік тартымдылығын одан әрі арттырады.
25. Соңғы жылдары Ханой қарқынды өзгеруде — жаңа тұрғын кварталдар, сауда орталықтары және технологиялық саябақтар пайда болуда. Халықаралық компаниялар жас халық, өсіп келе жатқан орта тап және салыстырмалы түрде төмен еңбек құнына тартылып, мұнда аймақтық кеңселерін белсендірек ашуда. Сонымен бірге, қала билігі тарихи мұраны сақтау және девелоперлік жобалар үшін ескі құрылысты толықтай бұзуға жол бермеу ұмтылысын жариялайды.

Ханой — жылдам туристік «оқуға» келмейтін және тек баяулап, оның көп қабатты логикасына үңілуге дайын адамдарға ғана ашылатын қала. Мыңжылдық тарих, француз мұрасы, соғыс жаралары және заманауи өрлеудің құмарлығы мұнда музей экспонаттары ретінде емес, тірі күнделікті шындық ретінде өмір сүреді. Вьетнам астанасының туристік әлеуеті басқа азиялық мегаполистермен салыстырғанда әлі күнге дейін айтарлықтай бағаланбайды — дегенмен, бұл, керісінше, онда көбірек келушілері бар қалалар ерте жоғалтқан сол шынайылықты әзірге сақтап тұр. Ханойға бір рет келу — дерлік сөзсіз қайта оралғыңыз келетінін білдіреді.